Cumulus

Nekaj slik z včerajšnjega letenja...

Cumulus na goricah

Danes je bilo spet idealno vreme za pobočno jadranje z nekaj termike. S cumulusom sem se malo pred 18. uro odpravil na gorice. Veter je lepo enakomerno vlekel z jezera. V zraku sem bil vsega skupaj dve uri. Najprej sem letel s standardno RTF težo, ki je približno 650g. Ker pa je bila prodornost modela v veter zelo slaba, saj se je model skoraj ustavil sem na trup pod težišče prilepil še dodatnih 50g svinca. Prodornost modela se je precej povečala in letenje je postalo veliko bolj zanimivo in dinamično tudi proti vetru. S časom sem dobil pravi občutek v prste in tudi doleti v pristanek z različnih višin in smeri so mi že lepo uspevali zato je bil čas za malo rahle akcije. ;) Nizki preleti tik nad "hrbtom" hriba v smeri vetra, razpotegnjeni lupingi, premeti čez krilo in še kake bol ali manj planirane "figure". ;)
Čeprav me je že rahlo bolel hrbet je bila ura prehitro osem in sonce je bilo že zelo nizko, veter pa je počasi začel pojenjati. Sledil je še zadnji met, nabiranje višine v smeri vetra, rahel zavoj v levo in prehod v šolski krog za pristanek....nizko in vzporedno s hribom....še zanji obrat proti vetru in v smeri hrbta hriba...bremze gor....in harierski pristanek. ;)
V glavnem....pravi balzam za duha in malo manj za telo. Naslednjič bo treba sabo vzet kak stolček. ;)

Slik oz. kakega filmčka pa žal ni, ker je bil fotograf opravičeno odsoten...ima pa nov fotoaparat, kar je obetajoče! ;)

Cumulus leti!

Danes sem končno preizkusil cumulusa. Najprej sem ga na ravnini strimal (malo sem zmanjšal odklone eleronov) in ker je bilo vse videti vredu sem jo mahnil direkt na Ambroža. Po podatkih avtomatske postaje je pihal JV veter s hitrostjo približno 3 m/s s sunki do 6 m/s. Glede na trakce pogoji niso bili ravno idealni. Tudi dva jadralna padalca, ki sta bila v zraku sta kar hitro šla dol. Ampak vrnitev v dolino brez poleta ni prišla v poštev. ;) Nekajkrat sem vrgel in res ni kaj prida držalo. Pihalo je direktno iz kamniške smeri. Nisem se nevem kako najadral sem pa malo dobil občutek kako se obnaša v zraku malo večji model. Za prvič je bilo kar dovolj. Najbol pomembno pa je, da je model še vedno cel. Flikanje je očitno ratalo. ;)

Na travniku pred trimanjem...


...na Ambrožu po nekaj metih...;)

Cumulus 2000 - popravilo končano

No, pa mi je le uspelo poflikat krilo. Ni najlepše upam pa, da bo vsaj držalo tako kot mora. Spoj uške in centroplana je ojačan s stekleno tkanino prepojeno z CA, na mestu kjer se stikajo glavne letvice pa še z obeh strani s karbonskim rovingom. Centroplan sem prekril kar z modro oraligh folijo (original je transparentna oracover), ki je le za odtenek temnejša tako da razlika skoraj ni opazna. Namesto oranžne pa sem uporabil kar rumeno. Če se bo izkazalo, da zadeva leti po pričakovanjih bom mogoče nabavil novo folijo in prekril celo krilo. Največ časa pa so mi seveda vzele razne drobnarije. Težišče sem nastavil nekje na 6cm (priporočajo nekje na globini 30-40% krila) od sprednjega roba krila. Poleg baterij (4xAA) sem v nos dodal še približno 40g svinca. Tako je RTF masa modela slabih 650g.

Cumulus 2000 - popravilo

Danes sem počasi začel s popravilom krila. Najprej sem ločil centroplan in uško, ki je visela samo še na kablu servo motorčka.


Lotil sem se uške. Najprej sem odlepil eleron. Odstranil sem tudi folijo in odrezal odvečno balzo (del zadnjega rebra centroplana), ki se je držala zadnjega rebra ter pobrusil ostanke lepila.


Sledilo je flikanje centroplana, ki je bil najbolj poškodovan. Na novo sem naredil tri rebra. Ker nisem imel 1.5mm trde balze sem uporabil 2mm mehko in jo malo pobrusil ter premazal s sekundnim lepilom in ponovno na rahlo pobrusil. Na sliki sta dve novi in staro, poškodovano rebro. Rebra so enaka čeprav se na sliki zaradi kota slikanja vidi kot da niso.


Ker sta bili sprednja in zadnja letvica že enkrat zlomljeni sem ju odrezal pod kotom in prilepil novi. Na srečo sem imel na zalogi točno takšo zadnjo letvico. Mal več dela pa je bilo s sprednjo, ker nisem imel letvice istih dimenzij ampak za milimeter ožjo. Zadevo sem rešil tko, da sem med rebra in letvico vlepil še trak 1mm balze. Ni najlepše, bo pa držalo. ;) Ko pa bo sprednji del prekrit z balzo pa tako skoraj ne bo opazno.


Takole pa je trenutno videti centroplan z novimi rebri in štukanima letvicama. Na novo sem naredil tudi distančnike, ki pridejo vlepljeni med rebra in med glavnima smerekovima letvicama, ki sta na srečo nepoškodovani.


Pred spajanjem uške in centroplana bo potrebno še poplankati spredni del krila z 1mm balzo, ojačati spoje letvic s stekleno tkanino in vlepiti kak ojačitveni trikotnik. Mogoče že jutri.

Vedno znova ugotavljam, da je "flikanje tresk" zelo zanimivo opravilo. ;)

Cumulus 2000

Moj (servisni) hangar je vedno bolj poln. ;)
Spet sem v roke dobil (kupil za nekaj €) "razbitine" malo večjega jadralnega modela. Gre za model Cumulus 2000 proizvajalca Graupner. Razpon kril je 1870mm.
Model ima poškodovano eno polovico krila drugače pa je ostalo nepoškodovano. Potrebnih bo sicer nekaj servisnih ur preden bo stvar pripravljena za ponovni polet vendar večjih težav pri popravilu nebi smelo biti, ker je leva polovica krila zlomljena samo v predelu loma. Krilo je že bilo enkrat popravljano na istem mestu in tako na prvi pogled izgleda zelo površno.

Kolibri z novim trupom

Pretekli vikend sem končno usposobil za letenje kolibrija s trupom iz steklenih vlaken. Velika prednost pred klasičnim trupom je predvsem prostornost notranjosti in pa trdnost. Trup je v samem nosu in po dolžini ojačan še s plastjo karbona. Prav tako iz karbona pa je tudi pokrov kabine. Zahvala za trup in palico gre seveda Kristu!
Rdeče rumena kombinacija kril ne gre preveč skupaj z belo/črno kombinacijo novega trupa in repa, ki je prekrit z belo prosojno oralight folijo zato bom v bližnji prihodnosti naredil nova krila v beli barvi. Sami pogoji na terenu so bili odlični. Pihal je zmeren JZ in dokaz za odlicne razmere je bila tudi množica jadralnih padalcev, ki so se "metali" s sosednjega hriba in se dvigali v zavidljive višave.
Se pa žal ni vse tako srečno izteklo. Pri enem izmed zadnjih letov sem zlomil palico in potrebno je bilo flikanje s selotejpom. ;)

Kolibri med lepljenjem palice in repa....


...pred poletom...


...in v zraku...


...padalci v višavah...