pacanje

Včeraj sem spet malo pacal in danes je iz kalupa padlo tole....


...tokrat v rumeni barvi...

majhen napredek...

sonce....

Danes je bila po dolgem času spet sončna nedelja. Po kosilu sem se na hitro spravil malo na travnik razmigat prste in ramo. Pogoji za saliranje seveda v tem času kljub soncu niso bili ravno idealni je bilo pa zato ozračje zelo mirno in je vseeno bilo kar užitek po dolgem času spet malo leteti. Za naslednje dni je napoved dokaj ugodna...mogoče celo pade kakšno pobočje. ;)



Trup za zimski projekt pa bo počasi pripravljen za prekrivanje s folijo...

pobarvanka

projekt X - zima 2008

Lego kocke se počasi zlagajo v celoto, kitajci pa pridno pošiljajo pogonske surovine. ;) Nabavil sem tudi folijo za prekrivanje....

projekt X - zima 2008

Še en zimski projekt....

B-ray micro II - trup

Včeraj zvečer sem se lotil pacanja in končno zlaminiral prvi trup, trup številka nič. ;) Najprej vsako polovico posebaj, danes zjutraj pa sem obe polovici še združil. Zlaminiral sem samo dve plasti in sicer eno plast 50g in eno plast 80g tkanine. Rezultat ni ravno najboljši ampak že ta izdelek bo uporaben. Teža trupa je 6.4g. Kalup, ločilec in cel postopek je stestiran in z nekaj popravki mislim da bo naslednji izdelek že tisto tapravo.




Malo sem se poigral tudi z novim krilom...

B-ray micro II - nosilec krila

TMP Mustang P51

V začetku tedna je poletel mustang. Namen testnega leta je bil preveriti, če bo motor dovolj močan in nasplošno kako model leti glede na to, da je kar težak...celih 570g. Uporabil sem 1000mAh 3S LiPo paket. Motor je "tardeč kitajc", ki vrti aeronautov zložljiv propeler 9x5". Isti motor sem imel tudi na depron modelu Raven. Model je precej živahen tako po višini kot po nagibu, moči je več kot dovolj. Samih detajlov na modelu se še nisem lotil. Manjka še kar nekaj nalepk, pokrov motorja in kabina sta prilepljena kar s selotejpom,... Mogoče bom kdaj celo montiral podvozje za na kako pisto. ;) Seveda pa bo treba uporabiti malo večja kolesa in pa jekleno žico. Priloženo podvozje je namreč neuporabno.

B-ray micro II - kalup

B-ray micro II - kalup

TMP Mustang P51

Že kar nekaj časa nazaj sem pri hobbycity-u dobil bonus $30 in ker takrat nisem vedel kaj točno bi vzel za tisti znesek sem še malo doplačal ($20+poštnina) in si omislil tegale mustanga. Model je kar solidne kvalitete, detajli so zelo dobri in v kompletu je res ves droben material. Nekaj rešitev je malo zgrešenih ampak v kompletu je to pomoje maksimum kar se da dobit za $50. Model ima razpetino krila 85cm in v navodilih sicer piše, da bi naj bila vzletna masa 470g. Mislim, da se bo na koncu vse skupaj prej ustavilo pri nekje okrog 600g. Upam, da ne bo vse skupaj podobna polomija kot v primeru Cessne. Samo krilo skupaj s povezavami in servo motorčkom tehta celih 166g! Tole je bila vsebina škatle....



To pa je trenutno stanje...

B-ray micro II

B-ray micro II

Počasi nastaja že nova verzija ;)

B-ray micro - letenje

Po parih (petih) seansah na travniku s SALom sem se modela že kar navadil. Tudi meti so že malo bol podobni pravim....vsaj kar se tiče kota izmeta in samega obračanja med metom. Višine pa še niso tiste taprave. Tudi rama ne boli več. ;) Uspel sem celo pri metu zlomiti palico na mestu kjer je že bila enkrat poflikana še preden sem jo uporabil za sala. Očitno nisem dovolj dobro ojačal. Pri tem padcu modela na tla sem pridelal tudi prvo buško na koncu krila, ki pa sem jo hitro poflikal z epoxijem in mikrobaloni. Palico sem pa tudi občutno ojačal s karbonskimi rovingi in sekundnim lepilo in zaenkrat odlično drži. Model je sedaj sicer nekoliko težji a še vedno zlo lepo leti.

B-ray micro - testni let

Danes dopoldan sem kljub kislemu vremenu odšel na travnik in vrgel. Najprej klasično, da sem videl kako je kaj s težiščem in če stvar sploh leti. ;) Trimanje skoraj ni bilo potrebno...samo en klik navzdol. Prvi sal met je bil bol previden, ker nisem bil prepričan, če bo slučajno kaj škripnilo. Kasnejši meti pa so postajali vedno bol podobni tistim tapravim...ampak še vedno daleč od pravilnega sal meta. ;) Metal sem dobre pol ure in tako na oko opravil priblizno 15 metov. Uspelo mi je tudi par kar lepih pristankov v roko. Seveda pa tudi kak ponesrečen. ;) Model je zdržal. Vztrajal bi še dlje časa pa sta me pregnala rahel dež in pa veter. Vijaka sem dal kar oba najlonska in zaenkrat ne vidim potrebe po klasičnem vijaku. Na modelu moram še popraviti par malenkosti v grobem pa je to to. Po dobre pol ure metanja je šlo v lipote slabih 50mAh kar pomeni da bi akuji morali zadoščati vsaj za kako uro in pol letenja. Za kak zelo dober jadralni dan bo vseeno potrebno narediti še kak paketek. ;)
Skratka...zelo sem zadovoljen in čakam na malo bolj ugodno vreme, ki ga pa kot zakleto seveda v naslednjih dneh očitno še ne bo. Drek! ;)

B-ray micro - sestavljanje

Traraaaammmm ;) Projekt zaključen! No, ne še čisto, čaka me še testni let. Upam da jutri.
Končna teža je nekoliko večja od pričakovane ampak še vedno dokaj nizka za tak razpon in površino krila. Tehtnica pokaže dobrih 145g. Površina krila je ~13dm^2 kar da krilno obremenitev nekje 11.5g/dm^2. Za primerjavo, mini fireworks, ki je po specifikacijah podoben mojemu modelu ima krilno obremenitev 12-13g/dm^2.

B-ray micro - krilo

Tako, krilo je fertik! Spodnji del spoja kril sem ojačal s karbonsko tkanino, na konec leve polovice krila sem zlaminiral košček karbona in vlepil palčko za met. Uporabil sem kar 3mm karbonsko palčka. Razdalje od roba nisem kaj dosti meril in preizkušal ampak občutek pri držanju krila je zaenkrat kar dober. Bom videl kako bo pri pravem metanju. V predelu loma sem na spodnjo stran za montažo na trup prilepil plastično pušo, skozi katero bo šel navaden M3 vijak. Drugi vijak bo prav tako M3 vendar bo najbrž kar najlonski. Palčko in pušo sem prilepil z mešanico epoxy-a in pa karbonskih "kosmičev", ki sem jih naredil iz ostankov pri obrezovanju tkanine. Nastane fina, temna brozga. ;)


Ker je bila desna polovica krila že v osnovi lažja za dober gram sem moral na koncu, da sem zbalansiral krilo na desno stran prilepiti 1.7g težko ploščico svinca. Tako je sedaj končna teža krila pripravljenega za let slabih 73g. To je sicer malo več kot sem na začetku predvideval ampak vseeno mislim da bo zelo vredu. Če bo le zdržalo mete. ;)


Ker trup za SALa še ni čisto gotov (manjkajo še povezave krmil in pa elektronika) sem se odločil, da bom krilo malo preizkusil kar na trupu kolibrija. Trup oziroma palica je precej krajša zato bo model najbrž precej "živčen" po višini. Ampak firbec je firbec...upam da bo jutri ugodno vreme za test.